Das gibt es schon, Mercedes hat einen Joystick gelenkten Prototyp welcher auch schon von Studenten auf Fahrtauglichkeit getestet wurde. Allerdings ist zumindenst in D für Straßen gebundene Fahrzeuge eine Mechanische Lenkung Vorschrift. Bei Flugzeugen ist das anders, bei der heutigen Abmessungen der Maschinen ist eine Mechanische Steuerung Seilzug/Gestänge nicht mehr realisierbar. Deshalb wird Elektrisch und hydraulisch parallel gearbeitet, jeweils gegenseitig als backup System.
Ich würde auch gene einmal den Mercedes Testen.Muss Spaß machen!
Gruß Richard
Lesezeichen