Zu 1, Genau dafür sind die Sensoren ja gedacht.Zitat von PICture
Du musst nur wissen wie fiele Impulse eine Rad Umdrehung sind und den Radumfang/Impulse pro Umdrehung Rechnen, dann hast Du den zurückgelegten Weg. Das kann genau genug sein wenn kein Rad Schlupf hat (Durchrutscht).
Da solche Sensoren immer etwas unterschiedlich auslösen, einfach die Impulse von beiden Rädern addieren und durch 2 teilen. So wird das wenigstens etwas "Ruhiger".
Gruß Richard
Lesezeichen