Für Niederspannungsanwendung gibt es thermoelektrische Überstromauslöser von ETA beim blauen C. Die sind nicht selbstrückstellend. Das macht auch wenig Sinn denn Überstrom ist Überstrom und nach dem 3. oder 4. Rückstellversuch glüht dann was Anderes. Ich verwende diese Automaten zusätzlich zu einer normalen größeren Schmelzsicherung seit Jahren in allen schwimmenden und fahrenden Modellen.
Dann noch eine Anmerkung: In einigen Bundesländern darfst Du laut Gewässerschutzverordnung Modellboote nur mit BLEIGELAKKUS fahren. Da solltest Du Dich vorher mal schlau machen da die Strafen bei Verstoss gegen diese Regelung nicht ohne sind.