auf www.spurt.de fand ich folgendes bzgl. motorisierung:
* 10 W/kg um einen Dauersegler etwas länger am Himmel zu halten
* 100 W/kg um in der Luft herumzuhungern
* 150 W/kg um normal fliegen zu können
* 200 W/kg für schnelles und manöverreiches Fliegen
* >200 W/kg für Kunstflug

man sollte sich ueberlegen ob elektromotor oder verbrennungsmotor. es ist bekannt sein dass selbst manntragende flugzeuge ohne antrieb fliegen und trozdem steigen. wenn man mit einer seilwinde startet kommt man sogar ohne motor aus (wenn man leicht genug baut)