Ich bin jetzt schon länger am überlegen, wie ich mein Fahrrad mit einer automatischen Schaltung ausstatten kann. Dass das nicht ganz einfach ist, habe ich schon aus einem anderen Fred hier erfahren, allerdings habe ich mir schon recht präzise Vorstellungen gemacht.

Bei der Gangschaltung handelt es sich um ein Rapidfire-System, was dem ein oder anderen hier geläufig sein sollte. Es gibt zwei Schalthebel, einen fürs hoch und einen fürs runter schalten, jedoch lösen diese verschieden schwer aus. So lässt sich der Hebel fürs hochschalten mit sehr wenig Druck schalten, hier dürfte ein Servo dicke ausreichen. Problematisch wird es beim Hochschalten, hier müsste wirklich Kraft aufgewendet werden, hier bräuchte ich dann Rat bei einem Getriebestellmotor. Bei der digitalen Technik sollte das myAVR Board zum Einsatz kommen, was gier wahrscheinlich kein Unbekannter ist. Gemessen werden beide Räder, um eine Antischlupfregelung und Bergabfahren mit blockierten Hinterrad zu ermöglichen. Fürs erste will ich mich allerdings nur auf die hinteren 7 Gänge konzentrieren, und mit einer Messautomatik nur am Hinterrad beginnen.

Akso, ich brauche Tipps, wie ich den Getriebemotor fürs Hochschalten umsetzen kann.