Zitat Zitat von grizzly
Ich will auch einen Beschleunigungssensor einbauen, ein Servo koennte den Sensor immer nach unten Lenken ...
Das klappt eher schwer. Wenn Du im Horizontalflug ohne Beschleunigung im Flugpfad eine schiebefreie Kurve fliegst, dann zeigt der Beschleunigungsvektor immer zum Flugzeug"boden", also nur innerhalb des Fahrzeugkoordinatensystems nach unten. Eine Aussage über die Rollneigung ist damit nicht sinnvoll zu erhalten. Deshalb nehmen solche Orientierungshilfen sechs Koordinaten auf: drei translatorische und drei rotatorische.

Wenn ich mich recht erinnere, hat man in der Urzeit der (Kriegs-) Fliegerei bei Nachtlandungen, die natürlich ohne viel Licht abgehen mussten, eine Kette unten rausgehängt. Wenns klingelte . . . . . kam der Boden.