Der neueste Versuch hat ergeben, dass es auch nicht an der Akkuspannung zu liegen scheint. Getestet wurde mit gemessen 13-13,5V und 10,7-11V
Die Akkuspannung fiel langsam ab daher die von bis Werte.
Die Logicspannung blieb konstant bei 4,89V und zeigte keinerlei Einbrüche.

Was allerdings auffällig ist: Wenn er den Geschwindigkeitswert 255 (volle Leistung) zugewiesen bekommt dann läuft er bis in alle Ewigkeit ohne Probleme. Aber alles andere macht Schwierigkeiten (selbst 254).

Daher habe ich nun das Gefühl das es an der Generierung des PWM-Signals liegt da er nur bei 255 100% High schaltet und somit die PWM entfällt.