hmm, du kannst natürlich zwei neigungssensoren (acc) je an achse und wagen befestigen, alternativ könntest du auch 2 gps sender am ende der achse und am wagen befestigen und die höhendifferenz messen
ne, mal ersthaft, das ist viel zu ungenau und viel zu kompliziert
eine einfachere lösung wäre zum beispiel ein schiebe-potti zwischen achse und wagen zu befestigen, sodass es sich hin und herschiebt bei einer verbigung, alterativ (genauer) einen DMS an der achse anbringen, dann kannst du aus der dehnung die verbeigung berechnen...
(wenn ich fragen darf: wozu soll das gut sein ?)