ja DANN die klassike: mehrmals rechtwinkliges 4eck fahren, linie folgen und bei kollision wenden das reicht dann meistens völlig aus (war bei mir zumindest die forderung für prüfungsvorleistung gewesen)
ja DANN die klassike: mehrmals rechtwinkliges 4eck fahren, linie folgen und bei kollision wenden das reicht dann meistens völlig aus (war bei mir zumindest die forderung für prüfungsvorleistung gewesen)
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