Ich bezweifle jedoch dass diese Reedkontakte ab einer bestimmten Umdrehungszahl deiner Räder noch ausreichend schnell schalten können.
Reed Relais sind die unter den schnellsten Relais die es gibt. Im 5ms ist der Schaltvorgang bei den meisten Typen abgeschlossen. Bei der Anodrnung mit Magneten sollte man darauf achten, daß die Feldlinien Nord und Süd auf die beiden Enden des Relais eingekoppelt werden, zumindest rechts und links vom Kontakt, damit die Feldlinien über den Kontaktspalt gehen.
Auf Prellen sollte man natürlich achten und ggf. einen keinen Kondensator dazuschalten.
Manfred