Hallo, hätte dann noch mal ein paar Fragen.
Umschalter für die Drehrichtung mit Taster zum fahren oder jeweils einen Taster für Links und Rechts?
Sind höhere Geschwindigkeiten geplant oder reichen langsamere aus?
Bei höheren Geschwindigkeiten muss man mit einer Beschleunigunsrampe arbeiten, würde dann eher Richtung kleiner Controller für die Taktgeneration gehen. Oder man müsste halt manuell beim fahren das Poti verstellen (wohl nicht so praktikabel). Allerdings hat die Rampe einen Nachteil, nämlich das nach dem loslassen des Tasters noch ein Nachlaufen erfolgen könnte.

MfG
Manu