Weil der Inverter gelegentlich funktioniert, gehe ich davon aus, dass alle Bauteile i.O. sind und es ist nur ein unterbrechendes Kontakt dafür verantwortlich. Es ist auch temperaturabhängig, was auf eine "kalte" Lötstelle deutet. Ich glaube, dass nur nachlöten allen Lötstellen helfen könnte...

Manchmal ist es wegen mechanische Beanspruchung eine unsichtbare Unterbrechung einer Leiterbahn. Das könnte man durch Drücken mit z.B. einem Stift aus nicht leitendem Material oder Kältespray unter Spannung finden. Die Hochspannung gibt es nur auf dem Ausgang des Trafos, der mit CCFLs verbunden ist. Solche Fehler sind leider am schwerigsten zu finden und benötigen viel Zeit und Geduld...

MfG