Wie mein Vorredner schon gesagt hat....du musst die Sachen durch probieren austesten. Weil Theorie und Praxis unterscheiden sich doch ein wenig. Selbst wenn du die Theorie kannst, kommt es oft vor das sich Schaltungen in der Praxis anders verhalten als in der Theorie. Am einfachsten lernt man den ganzen Rummel durch Versuch und Irrtum. Dir raucht ein Bauteil ab und du weißt dann wie du es auf jedenfall nicht machen solltestZitat von volvo
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