Zitat Zitat von Searcher

Wahrscheinlich meinst Du "... alle 4 Schalter ...". Hier verstehe ich nicht wieso der Motor als Bremse funktionieren kann. Wenn ich mir die Grafik dazu ansehe, gibt es nach der Tabelle 2 Kurzschlüsse zwischen VCC und GND.
Der Motor arbeitet dann als Generator und ein Kurzschluss bremst dann sehr stark. Allerdings nimmt die Bremswirkung mit sinkender Drehzahl ab und im Stillstand bremst dann nichts mehr.

Natürlich darf dabei NUR + / - vom Motor selber kurzgeschlossen werden, VCC und GND müssen dabei Getrennt sein oder es brennt!

Verwendet man ein "Hochleistung Poti" b.z.w. einen Elektronischen Last Widerstand, kann auch geregelt = sanft gebremst werden. Oder der Accu geladen werden.

Gruß Richard