trotzdem wird der Impuls für die Primärwicklung der Zündspule (das was beim PKW der Unterbrecherkontakt im Zündverteiler macht) im Gerät erzeugt und die Induktionsspannung der primärspule könnte im Gerät für Chaos sorgen - heute nimmt man dazu Freilauf-Dioden.Zitat von 021aet04
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