Moin!
Die Gewindestangen stecken auf einer Seite in einem Kugellager, welches in das Aluminium, an dem auch der motor sitzt, in ein 7mm Loch eingepresst ist. Fixiert st das dann mit zwei Muttern, die gegeneinander verspannt sind, auf der einen, und dem Zahnrad, welches zwischen 2 Muttern eingeklemmt ist. Das andere ende hängt in der Luft, bzw ist durch zwei Muttern, die unten am Tisch sitzen, geführt. Da das alles eher Pi mal Daumen ist, eiert die Gewindestange auch so vor sich hin
Mfg
Volker