Einfach eine Hutmutter nehmen, passende Imbus Schraube mit glattem Schaft nehmen Gewinde kürzen Karosseriescheibe und Feder auf Schaft schieben und das Ganze in Hutmutter einschrauben.

Die Hutmutter ist der abgerundete federnde Knopf der Schraubenschaft die Führung und die Karosseriescheibe die feste Ebene die alles festlegt.
Anstelle der Scheibe kann auch ein Bauprofil mit Loch diese Aufgabe übernehmen.
Es gibt bei Würth auch Madenschrauben mit federnder Kugelspitze für genau diesen Zweck.