Beim Märklin System mit extra Fahrspannung in der mitte könnte das mit dem isolierten gleich gehen. Man muß nur mit Wagons von Fremdherstellern aufpassen, da sind die Räder oft gegeneinader isoliert.

Bei dem einfachen System wo der Strom zwischen den beiden Gleisen fließte, wird das komplizierter. Es könnte mit einem kurzen Stück für 1-2 Räder eventuell mit der Lokomotive gehen, bei den Wagons aber wohl kaum.

Ein recht einfaches System solle es sein ein paar IR Leds an die Decke und dann ein IR Empfänger (z.B. TSOP1738, SFH5110 oder ähnllich) unter die Gleise. Da gabs schon mal ein Thread zu. Räder Zählen per Gabellichtschranke wäre auch nicht schlecht, wird aber beim Merklin System oder Spur N oder gar Z sehr eng.