hi,
um mehr Platz unter dem Alu-Profil für z.B. Kreiselexperimente zu erhalten,
hab ich den Akku nach vorne unter den Motor versetzt. Dadurch hab ich jetzt ca 15 cm x 10 cm "Ladefläche" . Der Schwerpunkt kommt dadurch noch tiefer. Auf ebenem Boden kippt das MW nicht mehr (auch bedingt durch eine etwas höhere Geschwindigkeit) und hat eine Kippreserve von mehr als +-5° (d.h. aus diesem Neigungsbereich stabilisiert sich das MW ohne "Zutun").
Das Anpressen des 3. Rades durch die beiden Federn hab ich wieder eliminiert, da es wohl mit zu viel Reibung verbunden war. Jetzt wird das Rad nur noch in dem ALU-Profil geführt.
Hier noch ein paar Fotos vom jetzigen Bauzustand:
Gruss mausi_mick
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