Es geht nicht darum die Geschwindigkeit wärend der beschleunigung durch die Feder zu messen, sondern Geschnindigkeit danach. Wenn es nur darum geht eine machlassende Feder oder zu viel reibung zu erkenne, reicht ntürlich auch die Zeit vom Auslösen, bis der Anschalt erreicht wird. Die Schwierigkeit ist dann nur noch passende Sensoren zu finden um das Auslösen und die Zeilpostion zu erkenn. Das Könnten Pizeo elemente als Mikrofon, Lichtschranken oder elektrische Kontakte sein. Die eigentliche Zeitmessung sollte relativ einfach zu realiesieren sein.