die drehrichtung hängt von der durchflussrichtung ab.

bei den radnabenmotoren kannst du das rad (laut prospekt) direkt anflanschen, wenn die kraft ZWISCHEN den lagerstellen des motors angreift. sprich die felge muss über den motor nach hinten gezogen werden (sieht man bei LKW hinterradaufhängungen in ähnlicher ausführung, allerdings befindet sich da kein hydraulikmotor sondern ein planetengetriebe im inneren: http://www.mikescafe.de/Maschinenbau...zu_/wozu_.html )

mfg clemens