@avion23: Die Solarzellen wiegen 36g pro Solarzelle. Was die Grösse des Flugzeugs betrifft, bin ich ziemlich flexibel, da ich einen Grossteil aus Carbon fertige und auch sonst nur extrem leichte Baustoffe verwende.

@Besserwessi: Die Nennspannung einer Solarzelle ist 3V (bzw. 6V) und der Nennstrom ist 400mA das heisst ca. 1W (bzw. 2W). Als LiPo nehme ich einer mit einer Spannung von 3,7V und 1000mAh Kapazität. Auf die Temperaturkompensation würde ich gerne verzichten, da die Schaltung dann zu aufwändig würde. (Und ich will ja keinen Weltrekord für Langstreckenflüge aufstellen )
Könntest du bzw. jemand mir eine Schaltung(-plan) empfehlen?
(Ich kann nämlich keine komplizierten Schaltungen selber entwerfen.)

Mfg Jannik