PWM verwenden als Rücklicht? Bremslicht?

[semperit]

für die einstellbare Frequenz habe ich eine Lösung gefunden

$regfile = "ATtiny13.dat"
'$crystal = 4800000
Dim Hi As Byte
Dim Lo As Byte
Dim Phase As Bit
Dim Get_break_signal As Bit
Dim B As Byte
Const Reload = 95                                           'um 24 Hz zu erzeugen 4,8Mhz/8/64
$hwstack = 10                                               'Eingefügt Weil die Standardvorgaben
$swstack = 10                                               'für den Tiny13 zu
$framesize = 20                                             'hoch sind.

Ddrb = &B00000011
Portb = &B00000100
Lo = Reload - 13
Hi = Reload - Lo
Phase = 1
Config Timer0 = Timer , Prescale = 8
On Timer0 Timer_isr
Enable Timer0
Enable Interrupts

Declare Function Get_break_signal() As Byte


Do
 nop
Loop

Timer_isr:
  If Phase = 1 Then
      If Get_break_signal() = 1 Then
         Portb.0 = 1
      Else
         Portb.0 = 0
      End If
   Portb.1 = 0
  Load Timer0 , Lo
   Phase = 0

  Else
   If Get_break_signal() = 1 Then
         Portb.0 = 0
      Else
         Portb.0 = 1
      End If
   Portb.1 = 1
  Load Timer0 , Hi
   Phase = 1
  End If
Return


Function Get_break_signal() As Byte
   Local Bt As Byte
   For Bt = 1 To 3
       If Portb.2 = 0 Then
         Get_break_signal = 0
         Exit Function
      End If
   Next Bt
   Get_break_signal = 1
End Function

Nur regiert der µC nicht darauf wenn ich PB.2 auf Masse ziehe. Dann sollte das PWM Signal sich eigentlich ändern.

[Spaceman25]

Hallo ihr Bremslichtbastler,

auch wenn das Thema schon 6 Jahre zurückliegt hab ich noch eine Frage dazu. Kann man die Schaltung auch so umbauen, dass es für das Bremslicht kein zweite 12 Volt Leitung benötigt wird? Ich habe mir vorgestellt, dass man ein zweite Masse dafür benutzt. Da könnte man einfach einen Bremslichtschalter nehmen der nur ein Kabel hat und die Masse schließt.

Viele Grüße

Lars

[021aet04]

Grundsätzlich ist es möglich. Am einfachste wäre es wenn du einen "Hauptschalter" einbaust, der die Schaltung mit der Versorgung verbindet. Die beiden Schalter für Rücklicht und Bremslicht würde ich auf einen Eingang geben (z.B. PB3 Rücklicht, PB4 Bremslicht) und gegen Masse schalten. Du musst jedoch einen Pullup einbauen bzw einschalten. Das Programm musst du jedoch umschreiben. Ich würde mir auch noch Gedanken über die Stromversorgung machen (z.B. Schaltwandler), damit die Effizienz gesteigert wird.

MfG Hannes