@T.J.: danke und ja .... und noch einige mehr

@olle_Filzlaus: ich gehe an den ganggeber und evtl. an den tankgeber. das ist das einzigste. der tankgeber muß aber von der bordelektronik getrennt werden.

drehzahl nehme ich über einen schalenkern an der leitung von der CDI zur zündspule ab.

es gibt eine seite - allerdings passwortgeschützt schick mir mal ne pm mit deiner mailadresse

die schaltungen sind bisher für suzuki gsf600/1200, vx800, gs500 ..... kawasaki ninja (alle modelle) ..... irgendeine honda und yamaha (keine ahnung mehr welches modell) ..... momentan arbeite ich an triumph sprint. die hat aber keinen ganggeber ..... was nicht heißt, daß es nicht geht

.... übrigens sind die jeweils letzten bilder meiner 2 bilder-posts nicht direkt sichtbar .... da muß man draufklicken (vermutlich zu groß ?)