Hi,
ich hätte es verständlicher / ausführlicher schreiben sollen.
Im Auto bekommt der MAF die Ratiospannung (5V) von der Motorsteuerung, nich andersrum. -> Es ist also ein Eingang. Man siehts auch an der "Prinzip"-Schaltung im Datenblatt des MAF.
@Kali2: wie laufen denn die Versuche?
Gruß
Wolfgang