Ja, das Licht der Sharpsensoren sollte zum größten Teil durch eine Autoscheibe durchgehen. Allerdings wird auch ein Teil des Lichts von der Oberfläche der Scheibe reflektiert, das könnte dann eine Fehlmessung ergeben.
Besonders kritisch ist es, wenn man den Meßstrahl des Sensors genau senkrecht zur Scheibenoberfläche montiert, oder wenn die Scheibe nicht ganz sauber ist.