@Rofo
das stimmt leider nicht. Die Motorelektronik bei den brushless Lüftern kommt so aus dem Tritt.

Am intelligentesten wäre wohl, die Frequenz relativ hoch zu setzen und mittels LC-Glied und shottky die Spannung zu glätten. Problem bei n-fets ist das fehlende Bezugspotential für das Tachosignal. Linear ist einfacher...