Bau eines akkustischen Variometers

[taylor22]

ok, aber das brauch ich nicht! fliege gleitschirm und kein segelflieger!

[oberallgeier]

Nääää, dennisstrehl, also für nen Gleitschirm braucht er das nicht. Da gibts zwar Vario-Speed-Baro-manchmal-sogar-GPS-Kombinationen - die RECHNEN die TEK rein - und kein Mensch macht sich Gedanken, dass die TEK nur mit der aktuell gültigen Polare errechnet werden kann . . .

Na ja, ich habe beim GS-Fliegen nie einen Sinn für TEK gesehen, die Betriebsgrenzen sind zu eng. Dagegen hab ich im Drachen eine TEK mit Braunschweiger Düse - sehr gut! Sogar für mich als Pippifax-Pilot.

@taylor. Für GS würd ich aber auch die Idee mit dem Beschleunigungssensor vergessen - eigentlich für jeden realen Sonnenenergieflieger, ja für jeden Flieger. Bei Null sinken (Nullschieber oder Horizontalflug) wird der sicher driften - und Du hast dann KEINE Ahnung ob die Luftmasse sinkt oder das Vario spinnt . . . . blos wenn die Bergspitzen so süss an Dir vorbeidriften und das Vario vielleicht Steigen anzeigt, wirst Du Dir Gedanken über ein überarbeitetes Projekt machen.

Trotz allem - viel Erfolg