hi oberallgeier,

muß zu meiner Schande gestehen, daß ich daran nicht gedacht habe.

Da hast Du einen "alten Praktiker" mal ganz kalt erwisch!

Ein stoßartiges wegdrücken soll es aber auch nicht sein. Eher eine "fließende" Bewegung mit Beschleunigungs- und Brems-Rampe.

Inwieweit dieser Effekt dann noch zum Tragen kommt, bzw. gedämpft werden kann, kann ich allerdings nicht beurteilen. Das müßte man evtl. empirisch ermitteln.

Wenn ich mich mit unserer (so etwa 17 Jahre alten BMW R80 RT) in die Kruve lege, bleibt das Rad im ersten Moment auch eher senkrecht und "kommt dann nach". Letzendlich ist aber eine Kurvenfahrt (mit minimalstem Lenkeinschlag) möglich.

Wie würdest Du das ausbalancieren und lenken des Mono-Wheels bewerkstelligen?

Ich bin der ja prinzipiell der Meinung, daß es zu jedem Prblem eine Lösung gibt. Man muß sie nur finden! \/

Danke für den Hinweis!... und freue mich auf andere Lösungen!

Gruß, Klingon77