hi,

man kann den "Stick-Slip-Effekt" auch umgehen, wenn man bei Gleitlagern vor der Inbetriebnahme diese mit Öl, welches unter Druck in die Lagerung eingepresst wird, beaufschlagt.

Dadurch hat man den Vorteil der hohen Flächentragzahl des Gleitlagers und das "ruckeln" beim anfahren wird vermieden.

Dies mit Heimwerkermitteln zu erreichen scheint mir aber nicht ganz einfach.

Eine Wellenlagerung (fast egal wie "fett" sie ist), wird sich mit einem angesetzten Hebelarm von 1,5m ebenfalls merklich druchbiegen.

Darf man fragen, welche Aufgaben der Arm später erfüllen soll?
Nur zum Spass wirst Du ja nicht so ein teures Teil bauen wollen.
Erfahrung kann man auch mit einem kleinen Arm sammeln.

Gruß, Klingon77