Hallo damaltor,

vielleicht hab ich was falsch verstanden...
Bedingt durch die Leiterbahnen sollte doch immer ein Widerstand auf den Leitungen liegen, oder ?

Meine Frage war vielleicht etwas mißverständlich.
Kann ich anhand dieser Werte herausfinden, wo die Brücke liegt ?

Die Lötpunkte hab ich mir schon bei deinem ersten Tip angesehen, konnte aber keinen Fehler finden.
Deshalb meine Überlegung, ob ich durch die gemessenen Widerstandswerte die Fehlerquelle eingrenzen kann?
Kann man durch die verschiedene Widerstände auf der Platine Bereiche ausgrenzen ?

Danke und Gruß
Fionn