Naja wenn du eine Übersetzung von 1:5 haben möchtest und sowiso einen Keilriemen zur übertragung verwenden wilst brauchst du nur 2 Unterschiedlich große Runde Scheiben auf denen der Keilriemen läuft. Eine kommt an den Motor und eine an die welle die angetrieben werden soll. Wenn es eine übersetzung sein soll um mehr Drehmoment zu bekommen kommt die größere Scheibe an die Welle und wenn es eine Übersetzung ins schnelle sein soll dann kommt die größere scheibe an den Motor. Die größere scheibe muss dabei 5 mal so viel umfang haben wie die kleinere.

Naja aber eigendlich währe ein Zahnriemen besser als ein kleilriemen weil du dann keinen schlupf hast. Und dann bräuchtest du auch wieder Zahnräder statt der scheiben, die müssten dann allerdings auch zum zahnriemen passen.