Wenn die Fahrwerkskonstruktion etwas mit den Ziel der Studienarbeit zu tun hat, dann wird die Konstruktion wohl auch begründet werden müssen.

Am besten geht man dabei von einer Zielsetzung, einem Einsatzfall, aus und schaut sich an was es für Lösungen es gibt und welche Vorteile sie bieten.

Man kann natürlich auch von der andereen Seite kommen und bei einer willkürlichen Konstruktion schätzen was für Vorteile sie haben könnte. Die Evolution soll ja gerade mit diesem Weg recht erfolgreich vorangekommen sein, sie hat nur etwas länger dafür gebraucht. Der Weg sollte dem entsprechend eher nur am Rand mit eingsetzt werden.
Manfred