Hallo,
vielen Dank an avion23 und RAM für die Hilfe, es führt also kein Weg an dem Umbau vorbei. Nicht, dass ich darin Nachteile sehen würde; nur der Aufwand für den Umbau und das Fehlerpotential stören mich ein wenig.

Immer noch etwas schleierhaft ist auch folgender Satz aus dem Wiki (Artikel über TRICO Scheibenwischermotor):
'Jeder, der schon mal mit den Scheibenwischermotoren von Pollin gearbeitet hat kennt dass Problem: Sobald man zwei Motoren auf ein leitendes Gestell schraubt raucht der Motortreiber ab. Der Grund dafür ist eine Verbindung zwischen Gehäuse und Masse.'

Warum tritt das Problem nur auf, wenn man den zweiten Motor einbaut? Das Problem mit dem Chassis auf + hätte doch schon beim ersten Motor auftreten müssen.

Ich fürchte, ich kann mir den Stromkreis, der die Elektronik beschädigt, immer noch nicht richtig vortsellen.

Grüße,
the Apprentice