Unterliegen Tatsachen hier jetzt Meinungen ???

Ein RS-Flip-Flop hat keinen Takteingang. Und ein Latch kann durchaus einen haben, der muss aber nicht zwingend flankengesteuert sein.
Eine häufige Kombination aus RS- und D-Flip-Flop wie im 4013 und 7474 zu finden hat natürlich einen (hier flankengesteuerten) Takteingang und bevorrechtigte Set- und Reseteingänge, das ändert aber doch nichts an den Grundlagen von Flip-Flops im Allgemeinen.

Eine Abschaltung bei Überschreiten eines bestimmten Stromes nach dem Anfahren wäre schon gut, es verinngert die Gefahren für Mensch und Maschine, denn bei dem erwähnten zugefrorenen Fenster so lange auf dem Taste rumdrücken, bis sich was bewegt, ist dem Motor sicher auch nicht zuträglich.