Und nun wieder zum eigentlichen Thema zurück :-)
Reicht der Schaltplan im Anhang ?
C4 muß so bemessen sein, daß der kurze Einschaltstrom das RS-FlipFlop nicht zurück setzt, ein erhöhter Strom aber sehr schnell.
Die Schaltung erst mal auf einem Steckbrett ausprobieren !!!
K2 schaltet die Motor-Versorgung, in der gestrichelten 'Box' sitzt der Schalter zur Richtungs-Umkehr samt Motor. Da hatte ich keine Lust mehr :-(
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