Hier steht etwas grundsätzliches über Akkus: http://www.oeko-energie.de/solarbatterien.htm
Der Fahrregler nimmt im allgemeinen bei U/2 am Motor nicht die gleiche Leistung auf wie der Motor, er wird sicher im Schaltbetrieb arbeiten. Wenn er bei Vollast nicht warm wird dann wird er wohl groß genug dimensioniert sein.
Manfred