Zitat Zitat von 1hdsquad
Als Sensoren wollte ich optische nehmen, scheint mir besser als magnetisch oder anderes... Und die Elektronik ist klar schwierig, aber ein Hybridauto regelt sich auch irgendwie?!
Die Elektronik ist nicht trivial, aber ich denke, das wäre noch das kleinste Problem. Das Teil, das ich mal gebaut habe, kann man problemlos auch modular auf 3-4kW@ 36-60V bringen. Das hatten wir damals (ca. 1990) schonmal Just for Fun gemacht Und mit den mittlerweile erhältlichen MOSFETs und Treibern auch auch noch auf ein paar kW mehr.

Was die Sensoren angeht, denke ich, dass ich hier auf den Klassiker Hallsensoren setzen würde. Das ist immer noch die typische Lösung bei BLDC Motoren. Wegen der Robustheit. Aber für den Selbstbau kann man natürlich auch prima eine Scheibe mit Lichtschranken nehmen.

Sigo