der mosfet hat ein gate. (tor - auf/zu und dazwischen)

damit der mosfet leitend wird, muß diese gate zb von 0V auf 10V aufgeladen werden = EIN
um ihn auszushcalten muß das gate von 10V auf 0V entladen werden. =AUS

zwischen 10V und 0V (Beispielspannung, varieiert je nach typ)
ist der mosfet "halbleitend"
er sperrt nicht komplett, ist aber auch nicht ganz offen.
der mosfet wird zu einem widerstand
widerstand + stromfluß führen zur erwärmung
=>verlustwärme
=>aufheizen des mosfets
=>Energieverlust, evtl überhitzung+defekt.
!!Dieses Ereignis ist meistens unerwünscht!!

der mosfet sollte also möglichst nur 10V und 0V haben

Das gate hat eine kapazität wie ein kondensator
das gate muß zum schalten umgeladen werden, und das möglichst schnell
um das gate innerhalb von ein paar µSekunden umzuladen (also aufzuladen oder entladen) muß ein strom fließen.

je mehr strom fließt , umso schneller kann das gate umgeladen werden.

bei hohen schaltfrequenzen, ständig ein-aus-ein-aus, fließt ständig ein strom rein und raus.
Bei großen leistungs-mosfets,mit höheren kapazitäten und hohen frequenzen, wird dieser stromfluß dauernd so groß, das er nichtmehr
vom steuer-ic geleistet werden kann,ohne das dieser überlastet wird.
In dem fall greift man auf treiber-ic's zurück, die genug strom aushalten um den mosfet schnell umzuladen.

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PS.:
Die Spannungsangabe bei sicherungen ist die maximalspannung für die diese ausgelegt sind. ein sicherung mit 1A/24V kannst du also auch bei 12V betreiben.
sie brennt dann immernoch bei 1A Strom durch.

Als anfänger solltest du aber tunlichst nciht mit 60A strom anfangen.

mit 60A bist du (im bestfall nur die schaltung) schon lange hinüber, bevor die sicherung durchbrennt.
Je größer die sicherung ist, umso länger dauert es, bis sie durchbrennt.

BSP.: Eine 80A sicherung aus dem kfz-hifi bereich braucht ein paar sekunden bei 80A bis sie überhaupt durchbrennt!

Gerade als anfänger fang klein an, und hol dir hilfe in form einer anwesenden, erfahreneren person..