Ja, die Nm haben da schon einige Verwirrung gestiftet Geh' mal über die Leistung ran und betrachte das Getriebe als "black box":

Leistungsberechnung: technische Anwendung @wikipedia

Vereinfacht: Da die Leistung (wenn man die Reibungsverluste ignoriert) über das ganze System gleichbleibt, hat man "hinten" zwangsläufig ein geringes Drehmoment bei hoher Drehzahl oder ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl.

Viele Grüße,
Thomas