(Bis auf den Umstand, daß ich Beschleunigungen und Wirkungsgrad des Getriebes außer acht ließ)
...der bei normalen Getrieben maßgeblich ist.
Und :
- Verluste in Zuleitungen
- Verluste in der Motorsteuerung
- Verluste im Akku
- Verluste durch Beschleunigung
- drehzahlabhängiger Wirkungsgrad des Motors (80% ist eher optimistisch)
- Steigungen des Geländes
- Luftwiderstand (ok, ist gering bei 6km/h)
- ...