Aha,jetzt weiß ich was gemeint ist.
Nen Geregeltes Zwischendifferenzial.
Es geht also um das Regelventil ja ? (Seite 14 Rechts oben)


Das der Motor hängen bleibt kann ich mir nicht vorstellen. Denke die Prozentanzeige zwischen den beiden Endpunkten ist ganz gut.
Ja,denke ich auch.
Da kann man es beim einmaligen anfahren an die Endposition am Start belassen.
Ich vermute mal original wird auch mal ne endposition angefahren und über den Motorstrom die Endlage erkannt.
Das könnte man übernehmen.

Damit wären auch keine weiteren Eingriffe nötig.