Ja,nen Verbrenner als Antrieb würde ich mir gut überlegen.


Aber als Energiequelle für Outdoormodelle wäre er nicht schlecht.
Also eine Art Hybridantrieb.
Damit kann man die Reichweite des Modell sehr gut erweitern.
Der Verbrenner treibt nen Generator und der lädt den Akku auf.
Für Stop&Go-Betrieb dann vieleicht noch nen E-Starter.
Mit dem Dreck muß man aber dennoch leben.
Gegen den Lärm hilft es nen Vietakter zu verwenden und nen vernünftigen Schalldämpfer.
Flüsterleise wird er aber damit auch nicht.



Nur mal so als Anregung.