Also da ist mir jetzt schon einiges klarer geworden.
Die Datenblätter der verwendeten Transistoren hab ich mir auch nochmal angesehen.

Die wären ja denn eh schon für meinen Motor passend wenn ich mich ned irre.

Beim BUZ11:
Drain Current (continuous) at T =25°C: 33A
Drain Current (pulsed) : 134 A

Und beim IRF5305 ist es fast genauso.

Also Ströme sollten dann ja ned das Problem sein ... muss ich noch auf irgendwas aufpassen?