OK Danke. Den Draht kannst du besser Löten wenn du erst einen großen Tropfen an die Lötspitze machst und dann die Draht enden da rein hälst bis der Lack auf dem Draht verbrannt ist (riecht etwas komisch und um den draht entsteht ein schwarzer "ring"). Anschließend lassen sich die Drahtenden super verlöten (vorher den Tropfen lötzinn vom Lötkolben entfernen).
Wie äußert sich denn der Wackelkontakt? Meiner hat im Flug manchmal auch kurze aussetzer. Am Akku liegts vermutlich nicht, da ich danach noch gut weiterfliegen kann. Ich werd meinen dann wohl auch mal öffnen müssen.

MfG Omeg@