ja natürlich würde ich den höheren Wert nehmen aber ist der denn auch realistisch?
ja natürlich würde ich den höheren Wert nehmen aber ist der denn auch realistisch?
Nö, realistisch ist der dann nicht - Du rechnest da nur dran rum damit Du was auf Dein Papier schreiben kannst.Zitat von Peeter
Ist die Frage jetzt ernst gemeint?
Und Du wirst wohl auch keine Angaben in Nmm finden. Das sollte man mal umrechen ... vielleicht auf Nm:
In dem Sinne ernst gemeint, ob mein Ergebnis korrekt ist und ich mich damit auf die Suche nach dem Motor machen kann oder ob ich mich an einer Stelle verrechnet habe.
Was mir persönlich nicht so ganz in den kopf will ist dieses "minus" vor deiner 91. Wie kommt das da hin. Vermutlich weil Du mit negativen Werten in der Formel rechnest. Aber wie kann eine aufgebrachte Kraft praktisch negativ sein? Und wie kommt man von Nm auf Nmm?
Ich wäre mal froh wenn Du nur ein einziges mal selbst die Formel(n) hier hinschreibst mit der Du jetzt letztendlich gerechnet hast bzw Deine Teilergebnisse herausbekommst.
Ist es jetzt nur ein Mathe Aufgabe oder ist es auch eigentlich egal ob der Motor später 3,45 fach mehr Kraft hat als er rein rechnerisch haben sollte?
Wir das Bleigewicht eigentlich irgendwie festgehalten, vom Eigengewicht mal abgesehen?
Wenn Du das mal aufgebaut hast würde ich mich über Deinen Beobachtungen freuen.
Geändert von HeXPloreR (29.10.2013 um 21:03 Uhr)
Hier isses jetzt für Trapezgewinde nochmal ganz ausführlich:
http://smarthost.maedler.de/datenbla...pezgewinde.pdf
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