Ihr schaltet die Phasen bereits beim Start unter Last im MIKRO-Sekundenbereich?? Da wundert es mich das er überhaupt anläuft. Bei Wechsel- bzw. Drehstrommotoren hängt die Drehzahl zwar von der Frequenz ab. Aber der Motor sollte auch in der Lage sein, ihr folgen zu können. Von 0 auf z.B. 6000 UpM in wenigen µs schafft kein mir bekannter Motor. Änderst Du aber die Polarität der Statorspule bevor der Rotor sie passiert hat, so bremst Du den Motor!Zitat von gund
MfG
Michael
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