Ja, genau, eher wie ein Helikopter. Dass die Luft, die der Propeller in die eine Richtung schiebt (und damit sich selber in die andere), irgendwo her kommt, ist schon klar. Aber die "Sauger" erzeugen unter dem Fahrzeugboden einen Unterdruck - sie interagieren quasi mit der Wand.
Ich möchte den Anpressdruck eines "frei" im Raum arbeitenden Rotors nutzen und auf die speziellen Strömungseffekte in Oberflächennähe verzichten.
Dadurch wird die Kostruktion sicher weniger kompakt oder auch hässlicher, aber man kann die Wand unter dem Fahrzeugboden dann nahezu ungestört untersuchen bzw. bearbeiten ...
Übrigens - das mit dem "Wand anstreichen" ist garnicht so weit hergeholt. Wenn man eine präzise Positionierung hinbekommt (evtl. mit Laser oder hochauflösender Kamera vom Boden aus), könnte man so eine Art fahrenden Tintendruckkopf da dran bauen und Text und Bilder auf die Wand sprühen. Druckköpfe sind nicht immer so niedlich wie im heimischen Drucker - aus der Industrie gibts da richtig robuste Dinger. Nachschub der Druckfarbe über Schlauch vom Boden.
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