Hallo Karin,
eine realisierbare Möglichkeit ist , mit Sicherheit , die kapazitive Version bei der die Frequenz eines Schwingkreises durch Annäherung verändert wird. Wenn Du bei dem Autofenster bleibst, wäre es doch Möglich die obere Kante der Scheibe mit Aluminium zu bedampfen und z.B. die Gummilippe des Rahmens auch. Damit hast Du dann zwei Fliegen mit einer Klappe erschlagen. 1. Weis Du über die (relativ) lineare Kapazitätsänderung wo das Fenster ist (oben/unten) und 2. Weis Du über eine sprunghafte Veränderung das etwas im Wege ist.
Gruß Hartmut