Laut den Forschern von BMW und ihren Kooperationspartnern der Technischen Universität München ist in Fahrzeugen aller Art die Elektrik und Elektronik immer bedeutsamer. Als Leitungsmaterial wird heute in der Regel Kupfer verwendet. Doch im Vergleich mit Aluminium ist Kupfer schwer und teuer. Vor allem für vollelektrische Fahrzeuge wäre der Umstieg auf das billigere und bezogen auf die Transportfähigkeit von Strom leichtere Aluminium eine interessante Option. Rational ist es zunächst nicht...

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News Quelle: Elektor
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